Viroflay, France
N/A
Wheelchair-accessible car parkWheelchair-accessible entrance
Poor designed station. The tram station has the mirror finished metal part to cover the hard wall edges, fine, but it always reflect passenger's face out of nowhere. The high slope is very slippery during the rain, and not footsteps. The departure boards included all the other ligne instead of the interchange lines, useless.
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Très bien aménagée. Par contre il y a pas de réseau
Trop de monté...
Toujours calme, peu de monde, mais un peu d attente pour ce terminus
Gare située sur la ligne Paris saint- lazare à Versailles rive droite possède une passerelle avec ascenseurs, gare utile pour la correspondance avec le T6 pour monter sur Vélizy où Clamart. Elle fût ouverte en 1839 en même temps que la ligne Asnieres sur Seine à Versailles rive droite.
Gare charmante, qui est en cours de rénovation ! Pour avoir des trains automatisés. ? Ça pourrai être pas mal ! Donc prudence lors de votre déplacement sur cette gare.
Gare pas forcément utile et beaucoup trop de retard. Mais la seule bonne qualité c'est que les horaires des trains direction saint Lazare, en temps normal (c'est à dire sans retard), correspondent aux heures de tramway.
Petite gare charmante et qui devrait-être enfin plus accessible aux personnes en situation de handicap. Un gros point noir en revanche aux 2 automates SNCF qui délivrent les titres de transport. Un temps de latence trop important entre la validation de la commande, le moment du paiement et la délivrance desdits titres. C'est un constat que j'ai également pu faire dans d'autres gares du réseau SNCF. Je ne sais pas quel prestataire a assuré le développement de cette usine à gaz, mais une chose est certaine c'est qu'il a été meilleur vendeur que développeur (nous sommes très loin des standards ergonomiques et intuitifs notamment). Je me rends donc un peu plus bas, à la station du T6 (tramway) où là en revanche, les automates sont bien meilleurs. A quand des titres de transport via nos smartphones ??
Deli
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