Płock, Poland
Przemysłowa 17
N/A
+48 243675110
Wheelchair-accessible entrance
Ceny biletów są doskonale wypracowane tak aby utrzymać równowagę i nie dopuścić do przejawów korupcji
like
KM Płock, jak każda firma związana z transportem publicznym nie cieszy się dobrą opinią, trudno się z tym nie zgodzić, ma wiele minusów, nagminnie nie działa płatność kartą w biletomacie starszego typu w autobusach, tak na prawdę nie mogę sobie przypomnieć sytuacji w której płatność się udała, podrożały ceny biletów o ok.15 %, autobusy często się spóźniają. Ma też kilka plusów, dysponuje dość nowoczesna flotą autobusów, 25 autobusów z napędem hybrydowym, sieć komunikacyjna jest dobrze rozbudowana, autobusy jeżdżą wieloma ulicami, możliwy jest szybki dojazd do każdej dzielnicy miasta jak i okolicznych gmin, które z KM podpisały kontrakt.
Czy do włodarzy miasta i zarządy K.M.Płock nie docierają sygnały że obecna cenna biletów jest stanowczo za droga. ?! W porównaniu do miast ościennych o podobnej ilości mieszkańców czy nawet większych już cenami dawno ich przegoniliśmy Dlaczego tak się dzieje ?Przecież nie każdy Kowalski pracuje w Orlenie?Nawet Karta Mieszkańca nie daje nam wielu możliwości na tańsze podróżowanie. Jak przeciętny Płocczanin może mieć satysfakcje z tego że na przystanek przyjedzie Hybryda , Atak itp.cudo i Flota się zwiększa i jest coraz lepsza jak coraz głębie musi sięganie do swoje kieszeni. Myślę że miasto powinno się na tym zastanowić i uspokoić z tym podwyższkami i spojrzeć realnie na życie mieszkańców Płocka?
Odnośnie tej firmy. Jestem MKM-em (miłosnikiem komunikacji miejskiej) i nie wiem jakim cudem, ale fotografuje wozy od jakiegoś roku a wiele kierowców pokazało mi środkowego palca, odnośnie klimatyzacji w pojazdach, ostatnio był upał 30 stopni na słońcu (nawet więcej) a klimatyzacja nie włączona, kierowca nie pozwolił otworzyć okien bo niby klimatyzacja działa, ale jednak nie działała, również kursy na liniach podmiejskich (chociażby 103 104) to jest jakiś dramat, żeby dojechać do miasta to trzeba iść na autobus na 9:44 a później trzeba czekać 2 godziny (Bo autobus jest po 12) bo autobusu nie ma. Również to że dzieci bądź młodzież może podróżować autobusami po mieście za darmo, a jak już ktoś mieszka zaledwie w miejscowości obok Płocka to musi płacić 1,60 za bilety. Mam nadzieje że to sie poprawi.
Komunikacja Miejska w Płocku uruchamiając nowe linie chce zrobić wrażenie, że się rozwija... tyle tylko, że uruchomienie nowej linii nr 18 to IMHO totalna głupota - w 70% linia dubluje istniejące linie, a te 30% jeździ wąskimi uliczkami typu Źródlana, Górna, Imielnicka... gdzie każdy z mieszkańców tych ulic ma ok. 300-400 metrów do Wyszogrodzkiej! Dzisiaj 18-tka miała \kurs urodzinowy\, bo dopiero startuje... ale żeby to pasażerowie mówili kierowcy gdzie ma jechać, bo on nie to, to zaiste żenada...
Na przystanku autobusowym Zielony Jar w kierunku do miasta jest tablica świetlna z rozkładem jazdy i czasem ich odjazdu. Problem w tym, że od dwóch miesięcy zamiast godzin odjazdu wyświetlany jest komunikat o zamknięciu niektórych tras autobusowych. Pytanie do kiedy ten komunikat będzie wyświetlany? i czy to jest ważniejsze niż godziny odjazdu autobusów.
Swoją rolę spełnia ... nie idealnie, busy się spóżniają o ogromne ilości czasu, czasem przyjezdzaja za pozno, kierowcy potrafią być na prawdę hamscy, niektóre linie mają za małe pojazdy ...
Zlikwidowali 102 i 103 po 22 a 104 jest o 21 45 a ludzie pracują do 22 co za mądry człowiek robił ten rozkład,chyba na złość żenada...
Deli
The best companies in the category 'Deli'