Adachi City, Japan
4 Chome-7-2 Nishiiko
N/A
+81 368089840
No wheelchair-accessible entrance
3月29日の東京発東福山行に乗車。 休憩でサービスエリアに停まった後、再度出発した頃からバス車内にタバコの臭いが広がってきた。 岡崎だったか？ バスのトイレの辺りからかと思ったが、どうやら床下から臭っているようだった。 床下でタバコを吸えるのなんて運転手だけだろうな。 別に羨ましいとは思わないが、客に禁煙を求めておいて運転手がタバコを吸う会社なんてここだけなんじゃないか。 終始最悪な気分の旅だった。 二度と乗らん。
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色んな会社の夜行バスを乗ったのですが、一番快適です。オススメします。乗務員の対応も丁寧です。 しかしながら、4列シートだと若い女性でも寝相が悪い人もいて、窓側席から通路席まではみ出す人がいっぱいいます。もたれかかるわ、殴られそうになるわ、注意してもウルサイとか言ってました。4列シート酷い時はヒドイです。全然眠れない場合もあります。3列シートがオススメです。コメント読まれた人は隣の席の人に迷惑をかける行為は控えましょう。
５つ星評価でございます。 高速バスは乗ったことありません。 車両の転属が早くてナンバーがすぐに変更されてしまうのは難点。
目の前にいるのにバスに乗れなかったと書いている方、状況的にも気持ちはとても分かりますが、バス停を一旦出発してしまった場合、それが敷地内でも、駅のロータリー内でも、お客さんの乗降をさせることは法律で禁止されているんです。警備員の方、運転手の方、だれもがしてあげたくても、それをやるとバス会社は法に抵触することになり、いずれ事業許可を取り消されるなどになってしまいます。だから出来ないのです。 また、交通渋滞して迂回すれば回避できるのに迂回しない、対応能力が皆無。と乱暴な言葉を使っておられる方もいます。この方に対し、法に対する知識が皆無。と乱暴な返しをするつもりはありませんが、これも法律でできません。バス会社は「通行止め」を除き、ルート変更は勝手に出来ません。渋滞と分かっていても、決められた事業許可を受けたルートしか走行できない「乗合路線バス」ため、承知の上で渋滞に突っ込むしかないのです。これが、貸切バスやツアーバスでしたら、もちろん迂回は可能です。
富山〜東京の夜行バスに乗ったが、運転手の私語がうるさすぎ。休憩場所などで、交代の運転手（？）と喋っているのだが、寝ている人もいるというのに、それを意識していないかのような音量で喋る。びっくりしてしまいました。
夜行バス トイレが心配な方は、繁忙期はオススメしません。 ①車内の通路が狭いため、夜間のトイレ休憩の際、外に出にくい。 ②車内トイレが利用しずらい トイレと反対際の列の人が通るために真ん中の席を1つ開けてくださればいいのに、満席でした。
交差点が狭くてちゃんと曲がりきれず標識にぶつかってました。 一旦止まったのにガ、ガガガと、無理矢理進んで標識を曲げて、そのままにしてそのバスは行ってしまいました。東京行きかな〜黄緑色のバスです
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